⚡ Puntos clave
- Qué ocurre: bajo alta presión, los átomos metálicos de los flancos de rosca de inoxidable interdiffunden y se sueldan en frío, de modo que la unión se aprieta hasta cortarse.
- Dónde ataca: tornillos A2-70 o A4-80 con una tuerca del mismo grado, sin lubricación y roscados a gran velocidad.
- Por qué: la película pasiva tiene solo nanómetros de espesor, la conductividad térmica es baja y el calor de fricción provoca fusión local y adhesión.
- La solución: roscar despacio, pasta de MoS₂ o de cobre, recubrimiento de PTFE y combinar grados distintos.
- La norma: GB/T 3098.6-2014, propiedades mecánicas de los elementos de fijación de acero inoxidable.
📑 Índice
1. Qué es el gripado
2. Por qué el inoxidable es el peor caso
3. Prevención
4. Qué hacer una vez agarrotado
5. Preguntas frecuentes
1. Qué es el gripado
2. Por qué el inoxidable es el peor caso
3. Prevención
4. Qué hacer una vez agarrotado
5. Preguntas frecuentes
1. Qué es el gripado
El gripado, o agarrotamiento, es un bloqueo súbito durante el apriete: el par se dispara y la fuerza adicional corta el tornillo o arranca la rosca. Al desmontar se descubre que las roscas interior y exterior están soldadas entre sí.
No es fragilización por hidrógeno:
- El hidrógeno provoca fractura diferida después del montaje.
- El gripado ocurre durante el montaje.
- La superficie de fractura muestra una transferencia de metal evidente y un tono azulado.
2. Por qué el inoxidable es el peor caso
La GB/T 3098.6 abarca los grados austeníticos A1, A2, A3, A4, A5, F1, F2 y F3. Sus características:
- Película pasiva fina: una capa de Cr₂O₃ de solo unos nanómetros de espesor, que se rompe durante el apriete.
- Baja conductividad térmica: alrededor de un tercio de la del acero al carbono, así que el calor de fricción no se disipa.
- Acritud rápida: la superficie cizallada se endurece y se adhiere con más facilidad.
- Combinación del mismo grado: un tornillo A2 con una tuerca A2 da la peor interdifusión.
Condiciones de alto riesgo: tornillos de inoxidable superiores a M10 con paso fino, sin lubricación, roscado motorizado a alta velocidad, flancos de rosca rugosos, gran altitud o alta temperatura.
3. Prevención
| Medida | Efecto | Observaciones |
|---|---|---|
| Roscar despacio | Alto | ≤ 15 rpm para evitar el calor de fricción |
| Lubricante de roscas | Alto | MoS₂, pasta de cobre, antiagarrotante de níquel |
| Recubrimiento de PTFE | Alto | Aísla las superficies metálicas |
| Combinación de distintos materiales | Moderado | Tornillo A4 con tuerca de acero al carbono zincado |
| Mejor acabado | Moderado | Rosca Ra ≤ 1.6 |
| Paso grueso en lugar de fino | Moderado | Menos superficie de contacto, menos fricción |
4. Qué hacer una vez agarrotado
- No fuerce la salida: se cortará.
- Aplique aceite penetrante (tipo WD-40) y déjelo actuar 30 minutos.
- Caliente la tuerca, no el tornillo, con una pistola de aire caliente, para que la dilatación diferencial afloje el contacto.
- Si no funciona, taladre el tornillo y vuelva a roscar.
5. Preguntas frecuentes
P. ¿Se gripa más el A4-80 que el A2-70? Sí. A mayor resistencia, más acritud en la superficie.
P. ¿Evita el gripado un fijador de roscas? No. El adhesivo químico aumenta la fricción en lugar de reducirla.
P. ¿Debe llevar un tornillo de inoxidable una tuerca de inoxidable? No. Un tornillo A4 con una tuerca de acero al carbono clase 8 es habitual y más económico.
🛠️ Soporte de ingeniería: Toprecision suministra tornillos de inoxidable con recubrimiento de PTFE o MoS₂ preaplicado.
👉 Servicios de ingeniería ｜ 👉 Solicitar cotización técnica
👉 Servicios de ingeniería ｜ 👉 Solicitar cotización técnica