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Fallos y calidad

Fragilización por hidrógeno en los elementos de fijación

📅 2026-10-13📖 ~6 min📚 Fuente: GB/T 3098.17-2000, ISO 15330, ISO 4042
#fragilización por hidrógeno#galvanoplastia#recocido#GB/T 3098.17

⚡ Puntos clave

  1. Qué es: el acero de alta resistencia absorbe átomos de hidrógeno y después falla bajo una tensión de tracción sostenida, una fractura diferida que se produce entre horas y semanas después del montaje.
  2. Umbral de riesgo: una resistencia a la tracción ≥1000 MPa (aproximadamente clase 10.9 y superiores) o una dureza ≥320 HV exigen control de la fragilización por hidrógeno.
  3. Tres fuentes: decapado ácido, galvanoplastia (zinc o zinc-níquel) y fosfatado.
  4. Ensayo normalizado: GB/T 3098.17-2000, el ensayo de carga previa con caras de apoyo paralelas: 200 horas sin fractura.
  5. Prevención: recocido en las 4 horas siguientes al recubrimiento, a 190–220°C durante 4–8 horas.
  6. Procesos alternativos: Dacromet, Geomet y zincado mecánico, ninguno de los cuales recurre a la electrólisis.

1. Por qué la fragilización por hidrógeno es tan peligrosa

La fragilización por hidrógeno (HF) es una fractura diferida: el tornillo está perfectamente tras el montaje y falla de forma súbita bajo carga estática entre unas horas y unas semanas después, sin deformación plástica visible.

Rasgos típicos:

  • Una superficie de fractura plana y cristalina (fallo intergranular);
  • Se produce bajo tensión de tracción: la tensión de compresión no la provoca;
  • Cuanto más duro es el acero, más sensible es: por debajo de 1000 MPa rara vez ocurre, por encima de 1200 MPa el riesgo sube con fuerza.
Fallos reales: tornillos de anclaje de cinturón de seguridad, tornillos de pala de aerogenerador y fijaciones de alta velocidad que se zincaron sin recocido de deshidrogenación han fallado tras miles de kilómetros en servicio, con campañas de retirada incluidas.

2. De dónde viene el hidrógeno

ProcesoRiesgoPor qué
Decapado ácidoAltoEl ácido reacciona con el hierro y libera átomos de hidrógeno que difunden hacia el acero
Zincado / zinc-níquelAltoEl hidrógeno se desprende en el cátodo durante la electrólisis
FosfatadoMedioAtaque ácido más hidrógeno de reacción
Soldadura / corte por llamaMedioLa humedad se disocia y libera hidrógeno
Dacromet / GeometBajoInmersión-centrifugado más curado, sin electrólisis

3. El ensayo de verificación GB/T 3098.17

Norma: GB/T 3098.17-2000 / ISO 15330, propiedades mecánicas de los elementos de fijación: ensayo de carga previa para la fragilización por hidrógeno con caras de apoyo paralelas.

Método:

  1. Se monta la probeta en un útil específico y se aplica la carga de prueba (carga previa hasta el 80 % del límite elástico);
  2. Se mantiene con caras de apoyo paralelas durante 200 horas;
  3. Se inspecciona la fractura a intervalos;
  4. Se libera la carga tras 200 horas y se comprueba si hay fisuras.

Criterio de aceptación: sin fractura en 200 horas y, tras liberar la carga, la rosca debe girar libremente sin fisuras visibles.

4. Prevención y control

4.1 Recocido posterior al recubrimiento

  • Al horno en las 4 horas siguientes a la galvanoplastia;
  • 190–220°C durante 4–8 horas, ajustado a la dureza;
  • Cuanto más dura es la pieza, más largo es el recocido.

4.2 Sustitución de procesos

  • Para piezas de alta resistencia es preferible el Dacromet o el Geomet: sin electrólisis, sin hidrógeno;
  • Los inoxidables A2-70 y A4-80 son intrínsecamente menos sensibles;
  • Evite los decapados prolongados en ácido fuerte.

4.3 En la fase de diseño

  • Utilice clase 8.8 donde no se necesite clase 10.9;
  • Evite los cambios bruscos de sección en la rosca;
  • Evite volver a recubrir: cada ciclo de retrabajo reintroduce hidrógeno.

5. Preguntas frecuentes de selección

P: ¿Necesita recocido un tornillo zincado clase 8.8? En general no (dureza inferior a 320 HV), pero las piezas de seguridad del automóvil deberían recocerse igualmente.

P: ¿Está realmente libre de hidrógeno el Dacromet? El recubrimiento en sí no implica electrólisis, pero el pretratamiento sigue usando un decapado corto, así que el recocido sigue siendo aconsejable.

P: ¿Cómo se comprueban tornillos ya en servicio? Los ensayos no destructivos no la detectan; solo un ensayo por lotes da una respuesta.

🛠️ Soporte de ingeniería: todos los tornillos de clase 10.9 y 12.9 que suministramos se verifican frente a la fragilización por hidrógeno según GB/T 3098.17.
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