⚡ Pontos-chave
- O que é: uma porca rebitável é um elemento de fixação mecânico permanente que cria uma rosca resistente em chapa fina.
- Vantagem do lado cego: instalação de um só lado, pelo que funciona onde não é possível aceder à parte posterior do painel (perfis fechados, tubos).
- Rapidez: instalada em menos de 3 segundos — um curso da ferramenta é suficiente.
- Gama: M3–M12, incluindo corpos alongados 12H/16H, em aço inoxidável ou aço zincado.
- Versões para veículos elétricos: porcas rebitáveis com vedação por O-ring, estanques até IP68.
- Tipos de corpo: moleteado, semissextavado, sextavado e sextavado interior/exterior, para corresponder ao requisito de anti-rotação.
📑 Índice
1. O que uma porca rebitável resolve
2. Escolher o tipo de corpo
3. Tabela de medidas
4. Porcas rebitáveis vedadas para módulos de bateria
5. Ferramentas e instalação
6. Lógica de seleção e perguntas frequentes
1. O que uma porca rebitável resolve
2. Escolher o tipo de corpo
3. Tabela de medidas
4. Porcas rebitáveis vedadas para módulos de bateria
5. Ferramentas e instalação
6. Lógica de seleção e perguntas frequentes
1. O que uma porca rebitável resolve
Do manual do produto:
- Um elemento de fixação mecânico permanente;
- Permite montar outro componente com um perno ou parafuso;
- Pode rebitar chapas ou estruturas separadas entre si (funcionando como rebite);
- Cria uma rosca resistente em chapa fina ou espessa, perfis, compósitos e plásticos;
- Instalação cega (de um só lado) para aplicações em que a parte posterior é difícil ou impossível de alcançar;
- Instalada em menos de 3 segundos.
2. Escolher o tipo de corpo
| Tipo de corpo | Anti-rotação | Ideal para |
|---|---|---|
| Moleteado (nervuras verticais) | Moderada | Chapa fina, cargas leves |
| Semissextavado | Boa | Chapa média, automóvel |
| Sextavado | Muito boa | Binário elevado, chapa espessa |
| Sextavado interior / exterior | Melhor | Binário elevado com furo cego |
| Cabeça plana com flange grande, moleteado | Moderada (grande face de apoio) | Chapa mole, plásticos |
3. Tabela principal de medidas (cabeça plana, moleteada)
| Rosca | Intervalo de espessura E (mm) | Ø do furo (mm) | Corpo A (mm) | Código |
|---|---|---|---|---|
| M3 | 0.5–2.0 | 5.0 | 6.0 | FL-YS3 |
| M4 | 0.5–3.0 | 6.0 | 6.0 | FL-YS4 |
| M5 | 0.5–2.5 | 7.0 | 7.5 | FL-YS5 |
| M6 | 0.5–3.0 | 9.0 | 9.2 | FL-YS6 |
| M8 | 1.0–3.5 | 11.0 | 11.5 | FL-YS8 |
| M10 | 1.0–4.0 | 13.0 | 13.5 | FL-YS10 |
| M12 | 1.0–4.0 | 15.0 | 13.5 | FL-YS12 |
4. Porcas rebitáveis vedadas para módulos de bateria
Os módulos de bateria e as carcaças de e-drive têm de permanecer estanques:
- Fornecidas com O-ring laranja ou branco;
- Corpo em aço inoxidável para resistência à corrosão;
- Vedação até IP68;
- A versão de extremidade fechada (cega) impede a entrada de líquido no corpo.
5. Ferramentas e instalação
| Medida | Tipo de ferramenta | Curso (mm) | Força de tração (kN) |
|---|---|---|---|
| M3–M4 | Manual / elétrica | 5–7 | 5–8 |
| M5–M6 | Elétrica / pneumática | 7–10 | 10–15 |
| M8–M10 | Pneumática / hidráulica | 10–13 | 18–25 |
| M12 | Hidráulica | 13–16 | 28–35 |
Três regras de instalação:
- O furo tem de ter a dimensão correta: demasiado grande e a porca não agarra; demasiado pequeno e a ferramenta parte o mandril;
- Entrar a esquadria com o painel: uma tração inclinada bascula a porca e arruína a vedação;
- Verificar depois da rotura do mandril: a rotura deve ficar à face e o corpo não pode apresentar fissuras.
Modos de falha comuns
- A porca roda: as nervuras anti-rotação nunca morderam a chapa — mudar para semissextavado ou sextavado;
- A vedação tem fuga: O-ring omitido, ou o painel não está plano — verificar a planura;
- O mandril não parte: força de tração insuficiente ou furo subdimensionado — usar uma ferramenta mais potente;
- A rosca espana após a instalação: material do corpo demasiado mole, ou tração excessiva — especificar aço inoxidável.
6. Lógica de seleção e perguntas frequentes
Três perguntas
- É possível aceder atrás do painel? Se não, uma porca rebitável cega é a única opção.
- O binário é elevado? Então sextavado ou sextavado interior/exterior.
- Tem de ser estanque? Então a versão vedada com O-ring.
Perguntas frequentes
P: Em que difere de uma porca de cravar? As porcas de cravar exigem uma prensa e chapa fina (menos de 3 mm). As porcas rebitáveis usam uma ferramenta manual e funcionam em chapa espessa, perfis e furos cegos.
P: Pode ser removida? Não — uma porca rebitável é permanente. Removê-la destrói-a.
P: Uma M6 funciona em alumínio de 1 mm? Sim, o intervalo de espessura é 0.5–3.0 mm.
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