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LCコーティング(有機ポリマー複合ドライフィルム)

表面処理 · LCコーティング
価格はお問い合わせください。見積りリストに追加いただくと正式にお見積りします。

LCコーティング(有機ポリマー複合ドライフィルム) — 表面工学・マグネシウム電食抑制向け。仕様・見積はお問い合わせください。

機能 · 表面工学機能 · マグネシウム電食抑制材質 · 炭素鋼業界 · 新エネルギー車業界 · HPC・AIサーバー
表面処理コードTZ304
環境グレードREACH / RoHS compliant
塩水噴霧規格200 h 以上
外観・色Dark grey
適合用途各種ねじ・ファスナー・精密金属部品
特長Dry-film lubrication; 耐食
環境適合REACH・RoHS適合
数量
⚠ 表示価格は参考価格です。最終価格は数量と確定仕様により変動します。RFQ表示の製品は、見積りリストから正式なお見積りをご依頼ください。

概要

締結部品の表面処理は外観ではなく機能皮膜です。摩擦係数を決め、加えたトルクのうちどれだけが締付け力になるかを左右し、腐食環境での寿命を規定します。外観が同じ2つの処理でも、塩水噴霧時間が数倍異なり、摩擦係数の差がトルク仕様を変えることがあります。 本商品の仕様:表面処理コード TZ304、環境グレード REACH / RoHS compliant、塩水噴霧規格 200 h 以上、外観・色 Dark grey。

この型番の識別ポイント:特長 Dry-film lubrication; 耐食、適合用途 各種ねじ・ファスナー・精密金属部品。

特長

バリア皮膜は素地を保護し、犠牲皮膜は傷が付いても鋼を保護します。使用中に傷が付くかで選定が変わります。

水素脆性リスクが工程を分けます。高強度鋼の電気めっきは脱水素処理が必要です。

摩擦係数は皮膜で変わります。ジンクフレークは電気亜鉛より低く安定する傾向があり、トルク表を処理と結び付ける理由です。

用途

自動車エンジンルームと車体、屋外機器、海洋・沿岸設備、電子ハードウェア、トルク仕様が摩擦値に紐づく結合。

規格・時間・判定基準を同時に指定してください。試験方法のない塩水噴霧時間は仕様になりません。芯部硬さとの相性も確認してください。

製品情報はToprecisionが提供するものです。図面に合わせた特注品の製作も承ります。サンプル・お見積りはお問い合わせください。

同シリーズの仕様一覧

このシリーズ 2 型番

型番表面処理コード環境グレード塩水噴霧規格外観・色
LC(PLCポリマーカーボン皮膜) · TZ029 / 低温真空プラズマ蒸着、廃液・排ガスなし、RoHS 対応 / 金属中間層付きで 120-300 hTZ029低温真空プラズマ蒸着、廃液・排ガスなし、RoHS 対応金属中間層付きで 120-300 h濃灰色〜黒色
LCコーティング(有機ポリマー複合ドライフィルム) · TZ304 / REACH / RoHS compliant / 200 h 以上TZ304REACH / RoHS compliant200 h 以上Dark grey

数値は各型番の属性データに基づきます。長さ・材質・表面処理が変われば引抜き強度と取付トルクも変わるため、図面に合う行で比較してください。

選定・検査データ:かん合長さ、検査規格、塩水噴霧時間

FAQ

この表面処理は何を提供しますか?

表面処理コード TZ304、環境グレード REACH / RoHS compliant、塩水噴霧規格 200 h 以上、外観・色 Dark grey。

トルクと摩擦にどう影響しますか?

炭素鋼。

発注・組付前に確認すべき点は?

規格・時間・判定基準を同時に指定してください。試験方法のない塩水噴霧時間は仕様になりません。芯部硬さとの相性も確認してください。